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不同类型桥梁伸缩缝的产品特点分析
贵州波纹管翡翠棋牌各城市桥梁建设速度快速发展,桥梁伸缩缝曾出现过供不应求的局面.C型D型和F型桥梁伸缩缝是目前公路桥梁专用伸缩缝中的一种.他们以钢质16Mn钢轧制边梁呈c形剖面,采用以氯丁或三元乙丙橡胶制造的密封胶条.具有良好的耐老化、耐曲挠性能.并且有锚钉、锚环、锚板三种锚固件可以选用所以被广大施工单位采用.桥梁工程师可以根据桥面板设计厚度选用不同类型部件的伸缩缝装置。
贵州波纹管我们一起来分析下这三种桥梁伸缩缝产品受欢迎的特点：
1、由于C、D、F型公路桥梁伸缩缝整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形，伸缩阻力极小。
2、钢质边梁采用16Mn精轧而成，锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的车辆冲击力，通过锚固构件均衡的传递到梁体上，有很长的使用寿命。
（一）钢板式伸缩缝。钢板式伸缩缝有两种形式：一是锌铁皮U型伸缩缝,其多用于人行道上,造价低,施工方便；二是搭接板式伸缩缝,其有一定的强度,可以承受较大车轮荷载,但耐久性、行驶性、吸震性很差。
翡翠棋牌 （二）填塞式伸缩缝。这种伸缩缝的伸缩量较小，约为0-25mm，其所使用的材料多为油毛毡和沥青，这种伸缩缝施工工艺简单，造价低，一般多见于小跨径旧桥。该伸缩缝在热涨时填充物会被挤出，而冷缩时挤出的填料又不能复原，并且由于防水性会由于砂石杂物占据缝隙而受到破坏，同时会造成板体钢筋锈蚀。使用年限较短。
（三）土工布伸缩缝。土工布伸缩缝是锌铁皮U型伸缩缝的改良型，具备经济性、施工简易性及行车舒适性等优点，理论上讲优于其他类型的伸缩缝。
（四）板式橡胶伸缩缝。由于橡胶材料的密易性和吸震性，使得其防水性能和减少噪声的性能较好，同时由于其施工工艺简单、伸缩量可以满足一般大桥的需要，因此板式橡胶伸缩缝的适用范围较为广泛。
